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长安马自达3汽车4s店_长安马自达3官网

ysladmin 2024-06-11
长安马自达3汽车4s店_长安马自达3官网_长安马自达3官网       大家好,今天我想和大家探讨一下关于长安马自达3汽车4s店的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信
长安马自达3汽车4s店_长安马自达3官网 _长安马自达3官网

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于长安马自达3汽车4s店的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.最近想买个长安马自达3,去4S店咨询对比了一下,想了解下一般购车会有什么优惠,怎么样才能谈到最大幅度优

2.合肥地区2020款马自达3昂克赛拉暂无优惠,购车送15次基础保养

3.长安马自达探店,想买马自达3昂克赛拉的人,都去哪了呢?

4.2019款马自达3昂克赛拉广州地区最高优惠2万,购车送3000元加装包

长安马自达3汽车4s店_长安马自达3官网

最近想买个长安马自达3,去4S店咨询对比了一下,想了解下一般购车会有什么优惠,怎么样才能谈到最大幅度优

       第一首先要密切关注各种促销活动 厂家会针对不同车型有不同幅度的优惠

       第二价格年终最后一个月可能会便宜很多 因为任何一家经销商都有销量任务

       很多时候为了完成任务 价格会压到最低

       第三直接用价格说话 不需要装饰 4S店的装饰 跟你说2000 成本不会超过500

       第四要看车的出场日期 日期早的话不好卖 价格肯定低 要是不注意的话 4S店肯定不会主动告诉你

合肥地区2020款马自达3昂克赛拉暂无优惠,购车送15次基础保养

可以。

       马自达3星骋的方向盘车标是可以进行更换的,汽车的改装可以分为三部分有外观,性能,内饰,内饰的改装有方向盘,仪表盘,音响,座椅等等。

       马自达3星骋是长安马自达于2011年10月上市的新马自达3车型,马自达3星骋2.0L发动机与老款车型相同,能够输出110kW的最大功率以及4500rpm才输出的182Nm最大扭矩。

长安马自达探店,想买马自达3昂克赛拉的人,都去哪了呢?

       近日,从长安马自达4S店了解到2020款马自达3-昂克赛拉官方指导价格为11.59-16.89万,目前暂无优惠,购车仅享有5年15次免费基础保养以及整车5年质保,信息见下表:

       外观方面,全新马自达3的前脸整体设计较为简洁,但富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足的运动感。新车的中网采用了马自达标志性的盾型造型,搭配造型锐利的前大灯,使得新车的前脸设计充满侵略性。

       侧面同样富有运动感,没有采用过于突出的腰线,车侧整体显得较为平滑。其中两厢车后门的车窗相对较短,显得运动感十足,而三厢车型的侧面造型则更加顺滑。车尾方面是新车变化最大的一个点,设计师先是把车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上,其次运用内凹的造型设计营造出光影效果,让尾部造型看起来更运动。此外,该车采用了双边共两出的排气口,尾灯面积更大,圆形灯环看起来也更为动感。

       内饰方面,全新一代马自达3的中控设计感十足。新车中控台采用双色的设计,并横向延伸至副驾驶位置,具有不错的层次感与整体感。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏,并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。新车所采用的三辐式的方向盘同样显得运动感十足,与外观塑造的运动风格相得益彰。

       内部配置上,全新昂克赛拉全系标配一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联、带AUTOHOLD的电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等。在此基础上,中高配车型还将提供真皮座椅、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节等。

       动力方面,新车继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力,底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。

       关于2020款马自达3昂克赛拉的具体细节以及优惠价格,还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾,切身体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019款马自达3昂克赛拉广州地区最高优惠2万,购车送3000元加装包

       年轻人买车,追求时尚个性,如果你还把车当作一个纯粹耐用消费品,你肯定不是90后。事实上,不少80后(包括小编),在昂克赛拉上市之初,都被它的运动精神所吸引,但又被销售们明目张胆的加价所吓退。

       8年前,长安马自达昂克赛拉隆重上市,位于广州珠江新城马场的这家4S店,成为年轻人触摸马自达运动精神的第一站。虽然混动再加3千,想快点提车再加3千,但依然有不少粉丝前赴后继咬牙提车。还记得销售得意地说:长马好不容易出了一款能赚钱的车,订单比产能还多,加价是合理的,帅哥你这个单你还要不要?

       时过境迁,随着运动家轿人才涌现,消费者对昂克赛拉的激情也逐渐消去,该车月销量从最高峰的1.5万辆,到2020年5月,已降为7700多辆,销量腰斩。或许,几千辆的销量对完成换代的马自达3昂克赛拉而言,已足够滋润,但换代车型所坚持的内敛和精致,完全给不了新一代年轻人多一点的兴奋。

       特别是两厢马自达3昂克赛拉迟迟不国产,消费者大为失望。长安马自达似乎也察觉到了市场的变化,顺势把一台升高了底盘、去掉了屁股的马自达3昂克赛拉--CX30国产了。竟能留住粉丝们的心,也能拓展SUV市场,一石二鸟啊。

       那么问题来了,CX-30真能补齐长安马自达的短板吗?它能否恢复当年昂克赛拉的荣光?我们到店一探究竟。

       外观:为了颜值不惜一切,轮毂差点意思

       一进4S店展厅,小编绕着CX-30看了一圈,这是一台市面上少有的,以颜值为中心打造的SUV。精致的大灯和别具一格的前脸轮廓,全系标配LED大灯终于改掉了老款昂克赛拉的吝啬,正面看就是一台升高底盘的马自达3昂克赛拉。

       尾部的线条处理得十分紧凑精细,勺子状的尾灯是不少两厢车迷的挚爱。从侧面上看,为达到完美的车身比例,CX-30把A柱往后偏移,配合2653mm的轴距,让车身在抬高底盘后变得更加紧凑。不过,这样一来也大大压缩了车内乘员的空间,让人对其后排空间颇为担心。

       如果说外观有什么不满意的话,就是那套18寸的轮毂了,造型太过普通,与清新脱俗的CX-30格格不入。难道这是为车主提车后法改装升级预留借口?看看旁边的马自达3昂克赛拉,再看看CX-30,你甚至怀疑设计师在偷懒,不过颜值真是无敌了,适合冲动型消费者。

       内饰:一切从简的低调,你懂吗?

       坐进车内,蓝黑搭配的简约内饰设计,还是很符合部分“性冷淡”消费者口味的。特备是大量的皮革和软材质包裹的中控,手感出色的三幅式方向盘,布局精致的空调按钮,营造出不错的质感。

       对于中控设计,作为注重驾驶操控的小编没有什么意见,只是头部空间在调好座位后略显局促,座椅座垫略短让小编轻轻叹了一声:难道是小编腿太长了?去看看后排吧,这是注定CX-30销量的重要一环。

       前排调好位置后,身高173mm的小编坐进后排,膝盖基本能碰到前排座椅了,另外没有全景天窗也使得后排头部不够宽松,为了增加溜背效果,车顶选择下压突出动感,后排空间只能妥协。正当我迟疑着要发表后排空间评价时,销售及时来了一句:后排和马自达3昂克赛拉一样,就坐姿直了点……为不失礼貌又要微笑,小编只能说:还好平时就两人用车。

       试驾:告别运动,不再年轻

       竟然来了,还是试驾一番吧。虽然销售也说了场内试驾以平顺为主,但小编还是不死心:哥我要的马自达精神,CX-30有木有呢?在一段安全的直道,把CX-30从0加速到60km/h,才发现销售没有骗人。

       这台2.0L+6AT的动力总成已经服役多年,数据已不再出彩,厂家在宣称CX-30动力的时候,倒是刻意强调那台还没国产的2.0L压燃动力,至于国产时间还不得而知,而且相信也不会便宜。

       2.0L的昂克赛拉,强调一下运动没有问题,但这台升高底盘后的CX-30,起步加速明显温柔了许多,配合厚厚的轮胎和更为舒适的悬挂阻尼,一脚油门下去仿佛踩在棉花上前行。也许是车重的原因吧,也许是调教问题,CX-30驾驶起来更强调舒适平顺,车内隔音也比老款昂克赛拉大为改善,告别了年轻激情的马自达,迎来了成熟顾家的好男人。

       销售:加钱的身颜色更多了

       由于是新车上市,CX-30自然不会有任何优惠。销售表示,招行贷款可免息一年(厂家贴息3000多),上牌费3000(广州牌),也没有任何竞品可送。看看配置表,CX-30标配了LED大灯,8.8英寸中控屏,动力系统也是一样的,只是入门的手动车型12.99万,对比同级产品没任何优势。

       选择中配的2.0AT嘉悦型,外观和顶配几乎一致,少了自动安全系统,小编认为性价比最高。不过,其落地价格已超过17万了。另外,CX-30也继承了厂家车身颜色加价的传统,红色加3000元,水泥灰加3000元。

       销售表示,CX-30短期内不会有什么优惠,如果消费者真要等优惠,看看9、10月的时候吧,或许会有3000元的降价空间。

       总结:

       CX-30的前景如何,不必着急下定论,按马自达的价值理论,这台车不走性价比路线,大幅降价的可能也很小。但对年轻消费者而言,CX-30真是适合自己的那台车吗?它或许是你苦苦寻找的那台两厢马自达,却没有了当年昂克赛拉的激情。

       如果拼均衡,短小的后排空间和较高的售价,注定他不会对年轻消费者友好。面对每况愈下的销量,厂家急需的是适销对路的产品,而非等着市场去迎合你。昂克赛拉当年站在风口上火了,那么CX-8呢?不是消费者抛弃了长安马自达,而是长安马自达抛弃了消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       探店作为一款紧凑级别的运动车型,追求个性时尚的年轻人对外观平庸的车型是不屑一看的,只有颜值、操控都出色的车才能受到他们的青睐,马自达3?昂克赛拉就很合年轻人的胃口。近日,憨车先生从广州地区的马自达4S店了解到,店内2019款马自达3昂克赛拉现车销售,在外观上配色总共有9种颜色可供选择,部分颜色才有现车。该4S店的工作人员告诉憨车先生,2019款的马自达3昂克赛拉最高优惠到2万元,在店内上牌和买保险,购车送3000元加装包。

       昂克赛拉虽然已上市多年,但依旧有着出色的颜值,运用魂动设计语言,凌厉的线条勾勒出运动的前脸,看起来具有运动气息。大灯看起来比较锐利,远近光灯均标配了LED光源。同时它还配备了大灯延时关闭等功能。大嘴式的格栅非常突出,配合银色的镀铬饰条进行装饰显得更加精致。

       从侧面看,简约有整体感,车窗部分还加入了镀铬饰条装饰,营造出更时尚的外观。车尾部分,车尾设计比较饱满,有力的线条让它在视觉上更有层次感,视觉效果紧凑饱满。三厢款的车身尺寸为4582/1795/1458mm,轴距为2700mm。

       昂克赛拉的内部大部分采用柔软的材料包裹,并且大部分采用黑色调,这使这款车更加简洁,更加大气,搭配了银色饰条,让内饰更显时尚。中控台被软件材质覆盖,又增强了高级感,三幅式多功能方向盘为真皮材质,用料讲究,握感也比较上佳。搭载了悬浮式7英寸悬浮液晶屏,设计简约,同时支持蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。

       动力方面,马自达3?昂克塞拉2019款搭载1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机,1.5L最大功率为117马力,峰值扭矩148牛·米,2.0L最大功率为158马力,峰值扭矩202牛·米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

       马自达3?昂克塞拉时尚前卫的外形足以俘获年轻人追求高颜值的心,而出色操控更是让整辆加倍上升,虽然有后排空间较小的不足之处,但对追求颜值、操控的年轻人来说,这款车还是很对胃口的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“长安马自达3汽车4s店”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安马自达3汽车4s店”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。