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兰博基尼lp5604_兰博基尼LP560

tamoadmin 2024-10-11
1.兰博基尼lp550-2和560-4外观上有什么区别2.V10发动机最大输出多少马力?3.兰博基尼 雷文顿 LP560-4 LP640 LP650-4 LP7

1.兰博基尼lp550-2和560-4外观上有什么区别

2.V10发动机最大输出多少马力?

3.兰博基尼 雷文顿 LP560-4 LP640 LP650-4 LP710-2轮胎尺寸?

4.兰博基尼LP560-4在纽伯林赛道的时间是多少

兰博基尼lp5604_兰博基尼LP560

let我帮你分析:1性能,直道加速必须lp700,马力和排量摆在那儿,第二458。赛道方面,lp700在topgear风光了,但那是飞机跑道,估计到了专业赛道是和10年前的cgt差不多。所以458赛道应该最强,lp560酱油。

2实用必须法拉利,现在法拉利改变策略,不再加些用不到的技术,而是驾驶乐趣,458比430地盘都高,而且把一些没用的倔头都去了,兰博看那外形就,倒车都得下车看。而且最近赛车垃圾的兰博老把车子弄的象赛车,搞得性能一般还不舒服。。

3耗油真不知道,应该458最少,700最多。不过法拉利7年14万公里免费保养,兰博没免保,这下来估计多个30万,而且法拉利全国7个保养点,兰博2个。法完胜。

4外形,个人观点兰博典型不耐看但是上相,法拉利耐看但是不上相,我见过真车,458看起来比640还要大一圈,特别有张力,比照片好看多了。兰博就那样。

纯手机打字。

兰博基尼lp550-2和560-4外观上有什么区别

太可以了!!!这么年轻就那么有出息。我会认真地回答你的问题的。LP550-2是一款后驱车,动力感非常足,如果你喜欢贴背的感觉、并且有信心征服一款难以驾驭的车的话,买这款车非常合适。而且,这个车型已经在中国正式上市了,不用从很麻烦地从外国买。550-2在兰博基尼系列中,算是油耗比较小的...大约12L吧。法拉利458价格上和LP550-2差不多,但是更拉风一些(毕竟法拉利在中国的知名度远高于兰博基尼),也更舒适一些,操控感更强。性能上来讲,458的3.4秒百公里加速时间也要优于550-2。

至于奔驰SLS,你别指望他能拉风。街上的奔驰太多了,哪怕是AMG也会被淹没在茫茫北京奔驰当中,根本不能引起大家的关注。

560-4不推荐..是去年的车型。

V10发动机最大输出多少马力?

兰博基尼LP550-2

之前兰博基尼曾经全球限量发售了250台价值449万的兰博基尼LP550-2 Valentino Balboni版,鉴于很多消费者对于这款车型的喜爱,兰博基尼在今天又发布了一款普通版本的LP550-2,售价348万元人民币。

兰博基尼LP550-2标准版

这款兰博基尼Gallardo LP550-2与Valentino Balboni版相比,车身上纵深的金色和白色条纹被取消,车身颜色也从限量版的8种减少到“黄橙白灰黑”这5种选择。限量版的多条幅黑色轮毂将被五条幅轮毂所取代。另外,内饰的黑白双拼色不会作为标准版车型的选择,LP550-2量产标准版是黑色内饰搭配车身颜色的缝线。

兰博基尼LP550-2标准版

LP550-2的含义是这样的,其中LP代表了Longitudinale Posteriore,这个意大利文的意思是“发动机后置,纵向排列”,550则代表这台5.2升V10发动机可以输出550匹马力,并且采用后轮驱动。

兰博基尼LP550-2标准版

兰博基尼的造型向来是超级跑车中偏向阳刚的,平直的车身线条往往能给人更凶悍的感觉。Gallardo虽然没有Murcielago夸张的剪刀门和UFO式的三角大灯,但其轻巧的楔形车身在很多人看来更加出色。LP550-2的前脸造型延续了LP560-4富有攻击性的设计,直线条带来无与伦比的视觉冲击。普通版本的LP560-4将不会有Valentino Balboni版车身上的白色线条。

兰博基尼LP550-2标准版

兰博基尼LP550-2标准版

前后胎均配备了倍耐力Pzero高性能跑车胎,尺寸分别为235/35 ZR19和295/35 ZR19。与LP560不同,LP550-2的后胎材质更硬,这样才能传递发动机的全部动力。为了得到更大抓地力,后胎的胎纹也经过特殊设计。同时,高性能的**刹车卡钳在LP550-2身上已经成为了标准装配。

兰博基尼LP550-2标准版

尾部设计同样简洁极端,可以明显看到由车头延伸过来的白黑线条。自LP560-4以来的小灯设计和通体式网状装饰条构成了车尾的上半部分,4根粗壮的排气孔绝对是为强大的V10动力考虑后的产物。

兰博基尼LP550-2标准版

Gallardo LP 550-2装备了V10发动机,偌大的玻璃发动机罩下藏匿着令人恐怖的发动机,这台5.2升V10 发动机最大功率为 550马力/8000转,最大扭矩540牛米。从0加速至100公里/小时仅用3.9秒,最高时速为320公里/小时,这个数字让许多超级跑车望尘莫及。后轮驱动对于一款如此大马力的跑车来说,转向过度等问题都必须要求车辆拥有良好的道路操控性以及驾驶辅助系统,而Gallardo LP 550-2的驾驶复制系统是经过调教的,因此能够保证这款超级跑车的安全性能。

兰博基尼LP550-2标准版

兰博基尼LP550-2标准版

兰博基尼LP550-2标准版

无论是外观还是内部设计,这款Gallardo LP550-2都让我们看到了意大利传统超跑厂的对传统美学理念的理解。外形简约,开起来狂野,好吧这一切的前提是你的银子足够。

兰博基尼Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造,全球限量发行10辆,在今天开幕的北京车展上全球首发。

这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性,从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒,最高时速高达342公里/小时!

中国限量版LP 670-4 SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色,寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板,一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身,从这款超级跑车中心切过。

从轮毂内散发出夺目光芒,如同火山中迸发出的炙热能量。一眼看去,这款中国限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中国力量以及不屈不挠、永不妥协精神的最好诠释。

在全球范围内,只有十位顶级跑车收藏家有机会将这款奢华跑车中的经典之作收入囊中,而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。这款融合了意大利超级跑车设计和中国传统风情元素于一身的机器猛兽一经发售,将迅速成为中国超级跑车收藏市场上炙手可热的顶级珍品。

在今天举行的首发仪式上,这款完美融合了意大利奢华设计、极限操控性能和强悍视觉效果的中国限量版LP 670-4 SV足以让所有在场观众为之神往。

据了解,相比先前引入的Valentino Balboni限量版车型,标准版的变化主要是:车身上纵深的金色和白色条纹被取消,车身颜色也从限量版的8种减少到“黄橙白灰黑”这5种选择。限量版的多条幅黑色轮毂将被五条幅轮毂所取代。另外,内饰的黑白双拼色不会作为标准版车型的选择,LP550-2量产标准版是单体黑色内饰

兰博基尼 雷文顿 LP560-4 LP640 LP650-4 LP710-2轮胎尺寸?

兰博基尼LP560-4

5.2升V10 FSI发动机,在8000转时爆发出560匹马力(412千瓦)的最大功率,最大扭力540Nm/3,500rpm;6前速E-Gear波箱;0-100km/h加速3.7秒,极速325km/h。

宝马M6

5.0升排量的V10发动机,可以输出507马力的功率,配合7档SMG变速箱,轻量化车身结构,包括碳纤维材料车顶;在4.7秒内0-100km/h加速,限速条件下极速为250km/h。

奥迪S6

5.2升V10 FSI引擎拥有高达435匹的惊人马力及55kgm的峰值扭力。0-100km/h加速仅需5.2秒,最高车速被电子限速在250km/h。

奥迪RS6

5.0升V10双涡轮增压引擎,配备六速Tipronic手自一体变速器,最大马力为580匹,4.5内即可完成0-100km/h加速,最高速度可达280km/h。

兰博基尼LP560-4在纽伯林赛道的时间是多少

LP640 前轮规格245/35R18 后轮规格335/30R18 LP710 前轮规格225/35R19 后轮规格325/30R19盖拉多 前轮规格235/35R19 后轮规格295/30R19雷文顿 前轮规格245/35R18 后轮规格335/30R18 给分吧

德国著名的纽柏林(Nurburgring)赛道,长达22.85公里的赛道随山势起伏,路面垂直落差高达300公尺;而多达177处态势迥异的弯道,涵盖S型、U型、R型等各种特殊地形,而LP560-4可在3.7秒内加速到0-100 km/h,11.8秒内达到200 km/h,最高速度为325 km/h。所以说LP560-4若是在上面开的话,单圈时速不会超过三分钟,当然,车手也要技艺精湛