新爱丽舍汽车配置_新爱丽舍汽车配置怎么样
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2.2010款新爱丽舍1.6AT的性能怎么样及其整体简介
3.爱丽舍有天窗吗
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长×宽×高(mm) 4367×1708×1413 轴距(mm) 2540
排气量(L) 1.6 变速器形式 4档自动
最大功率(kW/rpm) 78/5750 最大扭矩(N.m/rpm) 142/4000
轮胎规格 185/60 R14 最高车速(km/h) 178
参数车身参数
整备质量(kg) 1150 座位数(个) 5
行李舱容积(L) 437 油箱容积(L) 51
燃油标准 93号 油耗(L) 6.5(等速)
最小转弯半径(m) 5.25 车门数 4
前轮距(mm) 1423 后轮距(mm) 15.50
车顶形式 硬顶 最小离地间隙(mm) 130
接近角(°) 17 离去角(°) 18
发动机参数
排气量(ml) 1587 升功率(Kw/l) 48.7
压缩比 10.5 气缸排列形式 直列
气缸数 4 每缸气门数 4
发动机厂家型号 N6A10FX3APSA 排放标准 国四
缸体材料 铸铁 缸盖材料 铝合金
底盘参数
前悬挂形式 麦弗逊独立悬挂 后悬挂形式 纵向摆臂式独立悬挂
前制动器类型 盘式 后制动器类型 鼓式
驱动方式 前置前驱 备胎规格 非全尺寸备胎
前轮胎规格 185/60 R14 后轮胎规格 185/60 R14
备胎放置位置 车底悬吊式
性能参数
0-100km/h加速时间(s) 12.5 100-0km/h制动距离(m) 41.6
风阻系数(Cd) 0.31 最大爬坡度(%) 36.7
有奖报错配置多媒体配置
**主机功能 CD/收音机/MP3 扬声器数量 4
操控配置
助力转向 有 启动方式 钥匙启动
安全配置
气囊位置 驾驶席气囊 气囊个数 1
安全带配置 预紧/可调 制动辅助系统 ABS/EBD
泊车辅助系统 雷达辅助 中控锁 有
灯光配置
前照灯类型 卤素 前雾灯 有
车窗及后视镜
外后视镜配置 电动调节/防眩目 车窗配置 四门电动
内后视镜配置 手动防眩目 前雨刷配置 普通
后风挡加热 有 玻璃类型 普通
空调及冰箱
空调系统 手动 空调温区数 1
座椅配置
座椅类型 织物 前排座椅调节 手动/4方向
后座放倒比例 整排放倒
外观配置
行李舱开合 车内控制开启 遥控油箱盖 车内控制开启
轮毂材质 14寸钢制
内饰配置
方向盘材质 PVC材料 方向盘调节 手动两向
仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 非自发光/橘色/白色
2010款新爱丽舍1.6AT的性能怎么样及其整体简介
16V高转速发动机。爱丽舍发动机最大功率117马力(86千瓦)/6000rmp。峰值扭矩:150牛·米/4000rpm。新增加的1.6L自动豪华型在舒适型的基础上新增双拼材质座椅,车内PM2.5过滤系统、带杯架的后排中央扶手,集成转向灯的外后视镜等。此外像倒车雷达,电动天窗,LED日间行车灯,多功能方向盘等实用配置依然会配备。
扩展资料:
注意事项:
1、磨合期适当的拉拉高速,但不能拉极限,出了磨合期就正常行驶。
2、汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机,变速器,传动系统,悬挂系统等部件的负担加重磨损,对车辆造成损害。
2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。
3.合理使用油料:要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。
百度百科-全新爱丽舍
百度百科-高速发动机
爱丽舍有天窗吗
大家可能还记得,去年我们对 全新爱丽舍 手动挡进行了详细的测试,而不久前他们推出了全新 爱丽舍 2010,在保留原有底盘和动力系统的前提下,对配置和内饰进行了升级。既然之前已经测试过手动挡车型,那么今天我们就来看看新爱丽舍的自动挡车型的表现。
刚才我们说新爱丽舍2010的配置升级了,增加了倒车雷达,电子密码防盗系统,自动驾驶锁。此外,内饰采用了拉丝金属内饰风格,手动尊贵型还配备了可调节高度的真皮座椅。可以说舒适度和安全性都得到了一定程度的提升。而且我觉得也没必要一一给大家介绍了,直接进入正题,进入性能测试部分。
首先,在动力总成方面,我想大家都非常熟悉1.6L 4AT的组合,也是PSA集团旗下车型应用最广泛的组合。虽然这个老搭档没有什么新意,但是成熟的技术大大降低了其维修保养的成本,非常适合强调性价比的新爱丽舍。
四速自动变速箱没有手动模式,但有强制的一档、二档和三档,排挡旁边还有运动模式和雪地模式,可以根据不同需求选择。
可以说新爱丽舍是一款很好开的车。至少, 解放 左脚后的感觉也很好。另外踩轻油门毫不费力,反应也比较积极。电子油门的延迟很短,起步相当清爽,甚至有一种微微往前走的感觉。发动机整体动力输出比较稳定,对于新爱丽舍来说已经足够了,而这台1.6L 16V发动机的续航里程需要在3000转以上。
四速自动变速箱在很早以前就已经被广泛使用,但由于其成本低、维修方便等优点,现在仍被很多车型使用。不过在新款爱丽舍上,这款变速箱和发动机匹配的相当不错。虽然还是有很小的换挡延迟,但是你基本上感觉不到太大的挫败感,动力连接也很顺畅。而常规D挡,变速箱基本都在2500转以上,充分发挥了发动机高速的优势。
如果切换到S模式,换挡速度会直接提高到4000转左右,稍微踩一下油门,换挡速度几乎等于红线。如果高速切换S模式,变速箱将立即降一档。作为家用车,似乎不属于它的风格,但是超车的时候还是挺有用的。当然,随着速度的提高,噪音逐渐增大,但个人感觉并不难听,不是那种尖叫的感觉。
爱丽舍的噪音并不低,这主要是因为发动机在日常状态下的高转速,加上发动机罩上没有隔音棉,都造成了噪音大的问题。
以上是2010款全新爱丽舍1.6AT的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019
根据PCauto 爱丽舍 的参数配置,爱丽舍全系车型都没有配备天窗。
爱丽舍轿车标准配置包括:电控双安全气囊并带副驾驶侧锁止机构、电控燃爆预张紧前安全带、智能化电子密码防盗系统、电控四通道ABS、可变液压助力转向系统、六扬声器高级CD音响、车内可调整角度双光前大灯。爱丽舍轿车采用 萨拉毕加索 轿车的底盘平台并根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计,不仅继承了 雪铁龙 产品独有的后轮随动转向专利技术,而且在承载能力和耐用性方面作了进一步强化,底盘更加结实、耐用,乘座更加舒适,操纵稳定性和行驶平顺性亦更加出色。 @2019
好了,今天关于“新爱丽舍汽车配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新爱丽舍汽车配置”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。