东风凯旋汽车官网_东风凯旋汽车
1.东风雪铁龙凯旋变速箱怎么样?
2.东风雪铁龙凯旋怎么样啊?
3.东风雪铁龙凯旋和C5有什么区别,为什么价格不同?
4.东风雪铁龙凯旋平均油耗不显示只显示杠l
您好,我是东风雪铁龙购车小助手
“凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻,气囊只会发生一级燃爆,为乘员提供更佳保护。
凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时,全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时,ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用,有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时,ESP将使车辆保持既定行驶路线,并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用,当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令,来修正转向不足或者转向过度,分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来,车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。
而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品,保证达到25次/秒的高频率运作!
所以凯旋的安全性无需质疑。
油耗大概在7.2左右,具体还得根据个人驾驶习惯、路况信息和车辆款式来定。
现在预约试驾即可赢取精美礼品,每周五送出一份珍藏版纪念邮册,每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下****,我们的客服人员会与您联系哦!,敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
东风雪铁龙凯旋变速箱怎么样?
凯旋:雪铁龙系列,法国人的浪漫体现在造型上,非常前卫,可惜国人有点跟不上,凯旋的造型足以令人眼睛一亮。
凯旋的底盘很有雪铁龙的味道,悬挂不失硬朗,但是较舒适,过坎的时候,很明显,有怦怦的响动但没有传递到人身上,操控很有信心。
缺点是装配工艺不够严谨,有小毛病。
东风在许多地方4S店布点不够多,严重影响了他的经济性,维修保养是除了油耗外另一重要因素。
总体凯旋应属于中低级车,很多人将之与中级车比,过了,看它的用料都是很算计的。
雪铁龙凯旋(Citro?n C-Triomphe)是基于雪铁龙C4设计的一款紧凑型四门三厢轿车,由东风汽车公司和法国PSA标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司生产,于2006年推出,目前仅投放中国大陆市场。
主要技术参数
排量(cc):2000
长/宽/高(mm):4802/1773/1512
轴距(mm):2710
最大功率(Kw):108
最大扭矩(Nm/rpm):200/4000
最高时速(Km/h):205
百公里加速(s):9.9
90Km/h等速油耗(L):6.6
在外型的设计上,407就竭力避免流于平庸。比前辈406扩大了许多的硕大进气格栅宛如一张血盆大口,再加上车身侧面肌肉般强健而又流线形十足的轮廓,407给人的感觉很像一头虎伏在地上随时准备扑向猎物的猛兽。配以宽大的车窗,醒目的头灯组,再加上侧面有力的线条和高挑的腰线,407的整体设计节奏更像一款紧凑的跑车。而车厢部分,无论是前座后座,标致都运动了颇富运动感的半桶型座椅设计,配合制作精良的车厢以及诸多先进技术装配,给人以很高的协调感。
和406相比,407所做的最大改动也许是那台6前速Tiptronic手自动一体式变速箱。这台使用保时捷技术的自动变速箱更真正提供顺滑迅捷的转挡表现,令动力传递的效率大幅提高,因为拥有更多的速比,该变速箱能有效的降低汽车行驶时的油耗表现。而发动机方面,407采用了4款排量为1.8L~3.0L的汽油发动机,排量3.0L的V6发动机的最大输出功率为155kW,最大扭矩为290Nm。据悉,配备该款发动机的车型在国内的价格为45万元人民币左右,对一部3.0升级别的进口轿车来说,这个价格颇富竞争力。
对那些已婚并已经拥有一至两个小孩的年轻夫妇而言,407远比那些平庸的日本房车更具吸引力,时尚的外型和先进的技术,配合无穷的驾驶乐趣,这样的汽车才能体现这些年轻人根深蒂固的个人主义风格。
东风雪铁龙凯旋怎么样啊?
东风雪铁龙凯旋变速箱性能一般:
1、凯旋的EW10A发动机这是一款彻底的高转发动机,2500转以下你休想压榨出它什么油水,随着转速达到3000,油门相应变得十分灵敏;
2、发动机声音也渐渐悦耳起来,畅快淋漓的发力可持续到6000转。你需要改改你的2000转行车观念了,否则你在凯旋上找不到乐趣;
3、凯旋的4AT手自一体变速箱受物理结构的限制,换挡会有不小的冲击,这个情况在手自一体模式下更明显;如果不收油升挡的话,发动机会“吭_”搓一下车,感觉不是很好。
东风雪铁龙凯旋和C5有什么区别,为什么价格不同?
凯旋不错,我家就买的凯旋手挡,配置很丰富,价格也合理,内饰很有特点,全中文行车电脑很直观。真皮座椅坐着也挺舒服的。无骨雨刷刷雨水很干净。轮胎也比这个级别的车宽一号。唯一小毛病就是离合踏板和刹车踏板距离有点儿近,油门踏板行程有点长,中央部分不动的方向盘手感不错,但有时候按喇叭有些吃力,正好板一板我爱按喇叭的毛病。呵呵~~~ 总体还是不错的。空间也还可以,后排稍窄,行李箱超大。机器也挺好的,有点儿噪音,但和变速箱配合很好,不太费油,而且行车电脑里有实时油耗,可以随时监控哦,油大了就收点儿。底盘也很扎实,过弯很利落的,上高速跑160以上也不飘。
总体还是一辆好车的,现代感又强,而且现在在降价,是购买的好时机。
东风雪铁龙凯旋平均油耗不显示只显示杠l
1,凯旋在国外和C5就不是同一个级别的。
2,凯旋用的是C4的底盘,C4也就是现在国产的世嘉。
3,凯旋当时拿到国内之后,进行了二次加长,所以轴距为2710mm。
4,以国内对车型的定位来区别,C5属于正宗的B级车,而凯旋则属于A+级,位于标准的A级车和B级车之间。
5,C5的主打车在发动机、变速箱、地盘、悬挂、轴距等都强于凯旋。
东风雪铁龙凯旋车型的平均油耗不显示,只显示杠"l"的原因可能是由于车辆的计算机系统或显示屏出现故障。这可能需要通过车辆维修或更换相关部件来修复。拓展内容:车辆的计算机系统通常会根据车辆行驶的里程和油耗数据来计算平均油耗,并将其显示在仪表盘或中控屏上。然而,如果出现故障或错误的操作,可能会导致平均油耗显示不准确或无法显示。在这种情况下,建议车主前往授权的汽车维修中心进行检查和修复,以确保车辆的计算机系统正常工作,并能正确显示油耗数据。此外,定期维护和保养车辆,包括更换空气滤清器、调整发动机参数、保持轮胎压力适当等,也可以对车辆的油耗进行控制和优化。