捷豹机脚垫异响_捷豹汽车脚垫大包围
1.喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车过程和感受!
2.有哪些好看精致的汽车内饰推荐?
3.手握30万,想买音响?不如看看这三款,还能送车!
4.2011捷豹xf内饰能否改装
5.发现运动版提车,浅谈我对发运的感受吧
发动机异响的主要原因是:1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从而产生异响;2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作,现象是排气管抖动厉害,同时有”突突”或“扑通扑通”的异响;3、发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等;4、“铛铛”的异响声,很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。
喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车过程和感受!
宁波捷豹集团有限公司创建于1985年,集团总部坐落于浙江宁海科技园区,下属5家制造型和1家贸易型公司。公司现有职工850人,总资产3亿元,占地面积8.7万平方米,建筑面积4.6万平方米,2006年销售额2.8亿元,拥有各类先进的生产、检测及生产辅助设备,是一家集研发、制造、销售于一体的实力型企业,并经过20多年发展,公司在技术研发、生产制造、市场营销等方面已凸现出具有自我特色的集约化优势。 公司专业为汽车振动控制系统、发动机进/排气系统、操纵系统、动力传动系统、电子控制系统、内/外饰系统等配套橡胶/塑料件总成及零部件(如:悬挂弹簧座,发动机、变速箱悬置,悬挂控制臂衬套,发动机进气管总成,排气管吊环,转向、刮雨手柄总成,传动轴防尘罩,汽车同步带,各类线束护套、防尘套、踏脚垫等),以及为工业如电动工具、流水线传动系统配套各种塑料件、同步带等。
有哪些好看精致的汽车内饰推荐?
小豹子提回来有一个月,思前想后,发个提车作业。一是回馈论坛里各位车友的热心帮助,二是当作一个纪念。因此这篇提车作业更像是心情日记,重点讲讲自己买车的心路历程,请各位豹友且看且担待。
2011年,我还在读大一。一天在校门口的大马路边看见一辆跑车,双门的车身,优雅的线条,流畅垂坠而有富有力量的背影,跃起的豹子LOGO,那时才惊叹,原来车子可以设计得这么好看。后来回家查了一下,原来那辆车是捷豹的一款跑车,叫F-TYPE。
直到后来,我见过了很多华美绝伦的车子,了解了很多各具美感的汽车设计和新潮元素,认识了更多高不可攀的品牌,却再也没有当初如见惊鸿一般的悸动。在这一点上,车子和人倒是相似的。
当然我也查了价格,果然不是我能买得起的车子,默默关上了浏览器。心想毕竟有谁可以所求皆得呢,人生总会有遗憾。但自此,拥有一辆捷豹,便成为了一个年轻男孩子心里的一个梦,虽然从未想着有朝一日能实现它,却单单想着都觉得美好。乃至以后去键盘评论一辆,都以捷豹车的设计语言作为自己的评价标准。
惠州4s店里蓝外红内的现车,当时一鸡动差点就下定了
自那之后,我在手机上下载了汽车之家,汽车之家成为了我大学时光里除微博、微信、虎扑之外最常点进去的一个应用软件,汽车也逐渐成为了我生活的一部分和我所热爱的一部分,即便我是12年才拿到的驾照,偶尔开的是家里留给我的手动挡丰田花冠。?数年的时光,我了解了车子的一些入门知识,在成为一个键盘车神的路上越走越远。在我认识车的路上,有几款车是值得一提的。?一是2014款三箱昂克赛拉,初见觉得比例略显奇怪,长长的车头,车尾却很短。在路上见多了之后,竟然越看越顺眼,像极了一款纵置后驱的跑车,一度成为我认为最美车身侧面的紧凑级车。?二是上一代3系,骑着小电驴的我骑在淅淅沥沥下着雨的校园道路,看着车里的漂亮师姐坐在副驾驶上和主驾谈笑风生。果然女孩子都爱宝马。?三是这一代的奔驰A级。足够大的车身、漂亮的双联屏,期待20万出头的价格,一辆我可能承受得起的奔驰。直到后来上市了,低配那内饰、高配那价格、全系那1.3t的发动机,真让人头大。?就像复仇者联盟3里灭霸对托尼说的,我们都是被知识诅咒的人。人一旦深刻了解了某种知识,便再也甩不开,乃至奉为真理,成为指导自己人生的一套标准范式。汽车大概也是如此,对于汽车的众多参数了解的越多,越是把理想用车的标准定得越高,想要的就越多。?但是渐渐地,我也明白了一个众所皆知的道理,没有什么是完美的,即便有,我也无法拥有。
去年12月,我跟我太太去了一趟本地的车展,车展上的车很少,但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册。对于这款车子,我一直没有放弃关注,对于一度跌到20+的价格,有种不真实感,没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有,就像做了一个很久的美梦,醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。改款之后的xel颜值更对我胃口,内饰也全改在我的审美点上,方向盘更精致了,我愿称之为同级最美的盘;大灯更美了,比3系多了分灵气,比c级多了分凶狠,比A4多了分优雅;运动版的前包围也比前代提升了很多。关键是浏览了配置表,发现最低配的青春版已经基本够用,led大灯、电动座椅,前后雷达、倒车影像、自动空调和雨刷、定速巡航……加上几年前的捷豹情怀,我对太太说,如果是选轿车,那这款小豹子就是我的唯一选择了。
还是4s店的展车,个人觉得最美的角度
今年2月,我和我太太迎来了上天给我们最好的礼物——一个可爱的女儿。我眉头一皱,发现事情变得简单了。就像论坛里其他人一样,给自己换车提供了一个看似合情合理的借口。于是乎,选车走起。?备选一,凯迪拉克XT4。我去店里试驾了一次,感觉只是车子看起来大,但是车里后排比较小,开起来比较晃。再加上销售的态度不太好,遂pass。在店里也体验了一次CT5,算是xel的一个直接竞争对手。但我坐进前排、后排各体验了一番,实在无感。?备选二,宝马X1。有一次在商场里看到X1的展车,进入感受了一下,空间是真的大,得到我和我太太的一致好评,内饰也远没有网上显示的那样简陋,本人表示可以接受。后来因为改款后2.0t的价格一直居高不下,不了了之。?备选三,林肯冒险家。一个字,大!至少外观看起来是超越同级别的大,黑白配色颜值较高,其他配色就显得老气。?说到这里各位看官可能感到奇怪,为何备选全是SUV车型?因为太太从很久以前就跟我说了,以后如果要换车,就换suv吧。理由让我哭笑不得,因为她觉得SUV是“大车”,里面空间大,小孩用的东西好放。我说,SUV也有分等级的,紧凑级的空间也不一定就大。太太表示很明白地点了点头,然后说,还是SUV好!妻命难违,那就看呗。?后来回到老家和父母商量了一番,他们却坚持要选轿车,理由是轿车显得高档,跑高速稳当,油耗也比SUV低。我不是一个能自己打定主意绝不悔改的人,当父母和太太的意见不一的时候我便很为难。幸运的是,我拥有一个尊重我、尊重父母的妻子,她对我说,其实她都好。
蓝色青春也是帅的
得到了太太的支持,我便不再纠结是选suv还是轿车,一切以试驾感受为准。我们抱着刚满4个月的女儿,开始跑4s店选车、试驾。?第一个试驾的是林肯冒险家。说说我的感受。动力充沛,但是涡轮迟滞比较明显,深踩油门2秒后会有明显被踹出去的感觉,开久了有点晕眩感。内饰是看得出比较有档次的,做工用料上乘,但是整体设计不太对我胃口,略显老气。太太坐在后排,感觉凳子很软,乘坐舒适感较高,和后面试驾的奔驰GLB形成鲜明对比。简单谈了一下价格,尊享版报价28万落地,我感觉优惠还不到位,现在入手不划算,遂放弃。?去捷豹4s店路上,顺路去了高大上的奔驰试驾GLB。去之前还担心我太太会和其他女孩子一样被奔驰般的内饰所迷惑,结果表明她果然不同于一般女子,非但对这一套内饰不感冒,还一眼看出满满廉价感,说摸着把手哪里都是硬的,座椅也不舒服,空调也不给力,按照她的原话,“感觉跟卡罗拉差不多”。我试驾了一段路,1.3t的动力说实话还是可以的,我没感觉不够用,或许因为我没开过好车吧。
说实话实车外形还是比较硬朗大气的,超出同一级别车很多
下午4点,顶着大热天我们终于到了本地的捷豹4s店。这是我第二次试驾了,感觉动力够用,运动模式油门踩深后会有声浪。太太在后座,表示比奔驰好太多了,但是座椅还是冒险家软一点。之前我自己便来试驾过一次,问到一个我很不满意的价格。这次带着老婆孩子过来,已经表明了诚意,说如果价格适合马上下定。然而惠州只有这一家4s店,可能不愁卖车吧,相隔数月,这家店依旧不能给到我一个很好的价格,跟我的预想价格相去甚远,遂作罢。端午过后,我查了一下东莞的几家4s店,电话里简单聊了聊大概价格,问了能不能上异地牌照,答曰可以上潮州牌照(楼主是胶己人),便请了假拉着我妈和太太女儿便赶到东莞去了。
路遇马丁
我选了一家声音比较甜的网络专员的4s店,一早赶了过去。所谓好事多磨吧,惠州到东莞的高速一路堵车,原本一个多小时车程开了将近3小时,到了虎门的这家店里已经快中午。?接待我们的销售很直率,谈吐也好,是这家店近几个月的销售冠军。一到便领着我们去看了现车,把青春版和进取版都看了,得知都是5月份生产的现车,都比较新,也有我们心仪的白色车,于是开门见山坐下来谈价格。?我们开始报了个预算落地的价格,销售表示这个价格没做到过(跑的4s店多了,知道了这大概是4s店一贯的话术吧),但是可以试着争取。我们听到“但是”就觉得有戏。我们表明当天约了东莞的几家店,如果价格合适其他店也不去了就在他这里订车。销售来来回回申请了2、3次,太太在旁边也帮忙磨价,最终以比较满意的价格下定,赠送了脚垫、贴膜这些杂七杂八的精品,没要到保养是比较遗憾的。这个价格不能说很美丽,但是到了心理价位便接受了。毕竟在网上你永远都能找到比你价格更低的提车贴,没有最低、只有更低,其中真真假假,佛系一些,心情也好些。?中午在4s店蹭了顿午饭,当天下午便付了定金,办了贷款,约好几天后提车。
4s店的饭菜,只能说尚可吧,心情好吃啥都是香的
主角登场,就是你了[勾引]
去到店里,车子已经洗好晾干,销售已经把尊贵的“奇瑞捷豹”扣掉了
交车仪式
正面照
啰啰嗦嗦太多话,也照例从几方面简单谈谈用车感受。?一是动力。200p的马力拉动1.7吨的车身,确实不能算很充沛,但是是完全够用的。市区低速行走有点难受,总感觉小豹子的性能被压抑了。跑了几趟高速,才体会到它的后劲。舒适模式120的时速大概2000的转速,感觉毫不费力。?二是行驶感受。市区低速状态下确实有顿挫感,但是能接受。像群里车友说的,这辆车时速上了40才行云流水。底盘很有韧劲,过减速带很干脆。?三是油耗。当前均速35,平均油耗9.6,一直是舒适模式开,算是不高不低吧。?四是空间。综合舒适度和纵向空间而言,同级别不输什么车吧,当然本人坐过的车不多,平时也少坐后排。老婆孩子表示很够用。?五是缺点。一是空调需要吐槽,24度以上是出热风的,而且即使调到20度,后排出风口有时候也出热风。二是异响问题。车子停一段时间,启动后行驶大概几百米,左前轮会有一次轻微的异响。?六是总体评价。如果说满分是10分的话,我愿给它9.5分。人们常说,看你喜不喜欢一辆车,就看当你下了车,会不会回头再看一眼。我想确实是这样,因为喜欢,所以愿意承担风险,愿意接纳缺点。世上多的是能够四平八稳把你从a点载到b点的车,却像一杯白开水般寡味。眼前这头小豹子,虽称不上烈酒,也算是我的一杯清茶吧。
上牌中
拓车头码。此处吐槽潮州车管所一千遍,连个升降台都没有
停在车库的样子
装了etc
前面一辆老大哥
魅影夜行
谨以此文作念。
手握30万,想买音响?不如看看这三款,还能送车!
原车内饰都是固定的,基本没法改了,这个可以在选车的时候,选一个自己喜欢的车内样式、以及颜色。
那么可以在购买之后自行配置的,就是自己选购的车内饰,主要包括的几个方面:
①——方向盘套
②——手刹套
③——坐垫
④——脚垫
⑤——车载香水
⑥——汽车贴纸
⑦——各种挂件、摆件、收纳
接下来就根据外观,结合实用程度做一个更详细的划分:
一好看精致,且实用?:可以提升驾驶幸福感的车内饰,外观精美且非常实用,性价比爆棚!
?出入平安小挂件:比较推荐木质的挂件,不仅好看,寓意还吉利。可以根据自己喜欢的样式入手一个,比如檀木、桃木都是不错的选择。
?花香型车载香氛:不但外观精致,而且还能散发淡淡花香,简直不要太爱。
?汽车地板:比任何其他材质的脚垫都好打理,完全不怕雨雪天气打湿脚垫,而且整体看着特别高档,墙裂推荐
?小香风汽车坐垫:比较适合女生的网红汽车坐垫,颜值超高,简约精致又百搭,开车出去幸福感超高,是这条街最靓的仔~
二好看精致,但不实用?:徒有其表,实用性很差,称之为“鸡肋产品”~
?纸巾盒:很占地方,而且没有实用性,相当鸡肋。
?大型车载香氛:遮挡视线,且香味太浓郁,密闭的空间内会让司机感觉到头晕缺氧,非常不安全。
?手刹套:亲测拉手刹手感一般,整体装饰性其实也不算高,影响安全性。
?方向盘套:亲测不舒服,会影响开车手感,但是说实话,颜值很高。
三不好看,且无用?:使用后会让车看上去不伦不类,很是难看,而且毫无实用价值,称之为“智商税”~
?汽车天窗贴纸:难看极了,无论是贴一句话,还是贴卡通明星、日月星辰,都显得不伦不类,且中二。而且远看就像天窗上有什污渍一样。
?缝隙收纳盒:没什么用处,还影响车内美观。在有限的车内空间内还会比较碍事,经常会刮到衣服,有不安全因素,不建议入手。
自己的座驾尽可以根据自己的喜好DIY,但是也要注意安全性,避免在采购的过程中踩雷,赶紧把自己心仪的好物加入购物清单吧!
2011捷豹xf内饰能否改装
有个朋友最近想换车,不限制SUV和轿车,也不在乎是否是豪华品牌。
他提了如下几个要求:
首先必须30万以内,一分都不加了,以免越看越高;
其次动力要过得去,坚决不接受2.0L自吸发动机,这个针对性好像就有点强了;
再有就是必须隔音好、音响好,最好是能配品牌音响。
老实说,功夫汽车有点被他的这几个要求戳中了,确实是买第二台车的人应该关注的点。预算得卡,动力不能太弱,肉车实在开的难受,再就是隔音和音响,经常被大家忽视,但体验差别真的大。
提到买音响送车,功夫汽车第一时间想到沃尔沃S90的宝华韦健,不过超预算就不提了。严格限制在30万以内,有三款车应该是满足他的条件的。那就是君越艾维亚、林肯冒险家以及捷豹XEL,让功夫汽车带大家一起看一下。
(1)君越艾维亚,细节之美
君越算是一款比较经典的B+级轿车了,这几年BBA价格下沉,这个级别的普通品牌轿车垮掉不少,君越倒是一直销量不错,而君越艾维亚是它的豪华版本。
这一代君越艾维亚配备了Bose Centerpoint环绕声音响系统,这套系统内置了11只扬声器,在这个级别的B+级轿车中算是比较出众的。它在前后排均设计了专属环绕音场,配合单独的低频扬声器,车内四个位置都能感受到皇帝位的音效,这一点相当重要。除此之外它还搭载了ANC主动降噪技术,这套系统可以主动发射声波抵消外界噪音,这样一来车内环境就更加宁静了,听音感受也就更佳。
之所以推荐更高配的艾维亚版本,还是因为它的用料。门柱、遮阳板、顶部内衬都使用了麂皮绒面料包裹,触感一流。加厚的长绒面料脚垫,质感跟家里的高级地毯差不多,完全可以赤脚踩在上面。“全粒面”品质的公牛皮座椅,还有12向电动调节以及加热、通风、按摩等功能,乘坐感受真心不错。
在设计方面,君越艾维亚也可圈可点。除了继承君越大而美的优势之外,专属“梅洛酒红”配色非常扎眼,专属立体网状格栅非常大气,19寸皇冠型铝合金轮毂从容优雅,整体质感还是不错的。
动力系统方面,2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率达到了174kW,最大扭矩350Nm,而且1500rpm就能达到最大扭矩,这让它不仅高速动力储备强劲,城市低速路况下动力反馈也非常快速、敏捷。再加上9AT变速箱档位啮合平顺,升降档速度都很快,加速超车可以一气呵成,整体动力体验还是不错的。6.9L/100km的油耗,在这个级别车型中,也算是比较低的。
总体来说,30万以内这个级别,不强求豪华品牌的话,君越艾维亚算是相当能打。
(2)林肯冒险家,以锐威之名
林肯冒险家是最近很火的一款紧凑型豪华SUV,虽然国产的比较晚,但是势头相当不错。虽然定位为入门级,但冒险家支持选择锐威音响,在这个级别算是非常突出的。
锐威是哈曼的高端子品牌,上面基本就是宝华韦健、柏林之声这些了,在这个级别算是非常顶级的存在。冒险家的锐威音响标配14个扬声器,音效和音质都非常不错,甚至林肯还请来了底特律交响乐团录车内提示音,整个音色把控的非常棒。
还有一点就是,林肯这套音响更适合放轻音乐,尤其是交响乐的呈现非常出色,身临其境的感觉,放摇滚乐声音厚度就差一些,这一点与林肯的“静谧之旅”设计理念完美吻合。
除了音响本身的能力出众之外,冒险家的NVH打造更是一绝。它采用了超厚的发动机隔音棉,双层玻璃和厚实的车门,也轻松将风噪、路噪隔绝在车外。
再就是它的行驶质感也非常突出,2.0T+8AT的动力组合配合非常默契。尤其是它的这款发动机有自己的特殊设计,它的涡轮介入非常早,却将最大扭矩区间推后到了2500-3500rpm,它的涡轮介入基本上是同级发动机中最轻微的,开起来完全是大排量自吸的驾驭感。换挡也极其顺滑,很多人评价是开起来像是没有动能回收的电动车。它的转向和悬架的设定也非常精准,指哪打哪的感觉,开起来也非常舒适。
考虑到冒险家的对手是X1、Q3这些,它的行驶质感和听音感受真的是大大超出。
(3)捷豹XEL,英国之宝请战
捷豹一直以打造高性能豪华汽车出名,其实它们在音响方面也颇有建树。即使是入门级的XEL,也搭载了英国之宝 Meridian? 音响,在30万以内级别也是非常能打。
XEL的英国之宝 Meridian? 音响系统搭配了17个扬声器以及外置的16通道音频放大器模块,在硬件方面可以说是同级唯一。这套系统最大的特点是融入了先进的数字音源处理科技,它的精密度和信噪比都非常高,能让所有配合扩声的数据均处在最佳位置,打造出如同亲临音乐会现场的听觉盛宴。
再配合18向座椅调节功能、柔软细腻的豪华温莎真皮以及全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统,它的整个用车感受还是非常出色的,档次感突出。
在动力方面,XEL配的是2.0T英杰力涡轮增压发动机以及8AT变速箱,这套总成的最大特点是收放自如,不管是拥堵的城市路况,还是畅快的高速行驶,它开起来都非常舒服。
XEL的铝合金车身和50:50的车身配重比例,保证了它的操控相当轻盈。而铝制双叉臂前悬和多连杆后悬,这让它的转向精准度、减震效果大幅提升,整个车身姿态的控制非常出色。就是除了不错的豪华营造之外,它还是一辆真正的“驾驶者之车”。尤其是现在BBA涨价厉害,更彰显它的性价比。
(4)功夫拍案
30万以内的话,这三款车的动力表现都不错,尤其是XEL更是有着非常好的操控性,林肯其实也比同级的BBA车型更好开。它们有着同级最好的音响系统,再加上不错的隔音,整个车内听音体验还是非常突出的。
30万以内买音响送车,你会怎样选呢?
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发现运动版提车,浅谈我对发运的感受吧
可以改装。只是现在给XF制作原装位改装件的厂家比较少,而且因为稀有,所以价格也照普通车型的改装件很贵。
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
汽车内饰改装的实现
1、功能选择
根据车型和用户实际需求、对功能模块进行选择。
2、材料、设备选择
为了实现同种功能往往有多重材料、设备供选择。例如:内饰包覆的皮质分动物皮、人造皮,音响系统分国产和进口之分;不同材料、设备高达上万元的成本造价差异,需格局个人需求进行选择。
3、技术支持
汽车内饰改装和房屋内饰装修类似,涉及很多专业安装环节,多个项目的内饰改装需要设计师先出设计图纸,专业改装人员根据图纸做技术改装,部分改装项目需要较大的工厂才能实现。
4、内饰改装的合法性
改装车型必需有工信部房车改装公告才能进行改装,否则为非法改装。
发运249P?S?性能版,疫情期间优惠幅度还是可以的,不然我也不会现在入手,车价31.5万,包含北极光全车膜、三层漆面镀晶、脚垫后备箱垫、路虎隐藏式行车记录仪、原厂车顶行李架(注意原车是银色的,副厂是黑的)、3000工时券;另外综合服务费1000;4S店出保险10000;我选的50%两年免息贷款(无手续费无利息不用白不用),而且我是信用贷不需要买盗抢险,省下3000块,如果信用不够就是抵押贷,就得买盗抢险了。
因为全国到处跑所以只玩SUV,基本上国内除了一些必须要用越野车才能过的地方,其它基本都跑完了。我选车就看两点,一个是喜欢,一个是用途,这个级别的车几个牌子都差不多,主要还是看你喜欢那个,别成天在网上看,多去店里亲身体验一下更实际;质量其实也差不多,哪个牌子没有一点小毛病,雷车不也有门开不了还烧机油的麽。
其实本来是想上JEEP自由光TH版的,这个级别SUV里通过性最强,路虎也比不了,而且车身一圈防擦装饰出去玩也不心疼,配置也够全,就是年前还能优惠3万的,加上置换补贴7500性价比还可以,结果年后说是要搞个不疼不痒的升级版最多只能优惠2万了,所以一气去了隔壁看看发运。
刚进路虎店迎面就是一辆发运展车,我第一眼还以为是发现5,展车就是主打色蓝灰色,既视感比发神要大不少,特别是正前方看,20寸的轮毂款式也不错,不过要注意原厂胎是235/50/20,这个尺寸网上不容易买到,途虎上连这个型号都没有,我怀疑是倍耐力专供路虎4S的,如果跑大长途最好配个原尺寸的备胎,发运备胎框空间足够大,还有种办法就是换胎时候直接改成245/50/20,不过我准备收一套原厂19的轮毂然后上245/55/19的AT胎出去跑。
侧面基本和发神差不多,就是有个全车同色运动包围,美观度稍微提升,感觉上壮实一点。不过那些网上说这就是发神稍微改了一下有些牵强,人家这次连平台都换了PTA的了,内饰升级就更明显了,如果还是老内饰我也是不会考虑这个车的,发神最低卖25的时候我也没考虑。按照路虎的调性,发运降到30以内是完全可能的,不过短期内不会,这次主要是受疫情影响才降这么快,因为真没什么人买车,4S也扛不住啊!所以我觉得这个时候入手时机还可以,因为再降也就最多1万的空间了,早买早享受吧!想等到发神的价格,这款不大可能,除非后面的1.5T版本上来。以我做汽车服务行业也10多年的经验,一般这种改款还比较大的车型第一批的质量都要好一些,后面降的多的时候也同样会减配,比如钻石切割镜面轮毂改成普通款,捷豹已经在干这个事了。
屁股和发神差不多,主要是尾灯款式要好看一些了,排气是隐藏式的,好像现在都流行这么玩。。。轮距应该比发神宽一些,这个车应该上245的胎,235看着有点窄了。可能白色也显大些,选白色主要是有现车,目前好像就是白色黑色红色现车,主打色蓝灰是好看,不过很少,一般都是展车,卖的话上面已经加装了很多东西要加钱,性价比不高,而且多数是浅色内饰,浅色内饰是好看,不过一年后就呵呵了,像我这么爱折腾车子的也不会选,黑内最不容易显旧。
这回内饰算是对的起路虎这个牌子了,方向盘非常棒,就是触摸按键要适应一下。这里给车友们分享个小福利[握手],公众号“气质机械表”做复ke錶的,品质挺好的,我拿过一块卡地亚戴的挺不错[强]
全液晶仪表盘,多种界面模式,我比较喜欢这个模式,导航是高德的,可以在线使用。
中控屏幕也不错,和仪表盘一样清晰度都可以,功能也很多,日常已经足够足够用了,反正有很多功能我也用不到也懒得研究。换挡杆终于不是旋钮的了,好用多了,座椅都是有打孔皮的,这个版本唯一遗憾就是没有腰部支撑调节,性能科技版上我觉得对我唯一有用的就是这个功能,没有什么意思了,加装的话没有单独加了,又是一个套餐,还好座椅舒适度还可以,比我的Q5软一些。
内饰也都有红色缝线,效果还可以,木纹饰板手感很好,内饰的点睛之笔,所有款型都可以花6800升级英国之宝15个喇叭的音响,最顶配也要花2000才能升级到15个喇叭,最顶配应该是没有低音炮,我本来想升的,不过销售让我用用看再说,据说只是换个有标的面板和加几个喇叭而已
其实路虎的车用料还是可以的,看看这个地板隔音层,所以整车隔音效果还是不错的,至少和我进口Q5差不多,不过原车音响就没办法和Q5上的B&O比了,估计升级了6800的英国之宝也不行,因为这升级感觉太便宜了点。
中央扶手箱容量也够大,而且杯架下面部分也是空的,有隐藏空间,你们懂的。。。这里有个没想到的发现,我反正没注意配置表里有这个,这里可以直接插电话卡让车子随时在线,也能成为WiFi热点,据说后面系统升级了可以远程启动,我的无限流量副卡终于有用武之地了
后排空间还是那么大,我个人对空间没什么要求,反正也不坐人,我更看重后备箱空间,不过地板中间隆起确实很小,因为底盘够高有212,对Q5不满意的也就是底盘太低了,我老款还有个185,新款Q5L居然只有179,那还不如买allroad车型了,还是进口的。
后排座椅下面不是光铁板哦,也有一层厚厚的隔音层,所以路虎用料我一直认可,就是奇瑞装备可能还差点意思。
这后备箱空间同级别也算大的了,别拿轴距说话,自己实车去体验一下,看数据没有什么用的,不过买这车还要上7坐的人我就有点看不懂了
最后来张尾灯的细节吧,这次发运的前后大灯也都是LED的,造型也都不错,特别是尾灯。。。就简单拍了一些图,大部分大家在网上都能看到,我也就是把我个人认为还可以的地方说了下。?至于驾驶感受我也没开多久,不过4缸涡轮机和我前两个6缸大排自吸那是没的比,这是我第一台涡轮车,也算是尝鲜吧!还有就是方向确实比较轻,反正我还有点不适应,再就是刹车比较软,这个可能是因为我前面开的都是德系车,可以不做参考,但是发运的前刹车盘明显要比发神大一圈,20寸轮毂里看着仍然比较饱满,效果应该不会太差。好了就到这里,多谢棒场!