宾利欧陆提车_宾利欧陆提车要多久
感谢大家参与这个关于宾利欧陆提车的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.二手宾利欧陆多少钱?
2.实车拍摄--2017款 宾利 欧陆 4.0T GTS 欧版
3.宾利欧陆如何？车主：6.0T勉强够用
4.大气奢华的运动风格 全新宾利欧陆GT实车
二手宾利欧陆多少钱?
二手宾利欧陆价格在100--160万之间，具体多少钱还是要看车子的实际情况的：
1、宾利欧陆，是英国宾利汽车公司在2011年11月21日推出的一款汽车，设计最高时速329km/h，前置四驱驱动，车身重量在24752940千克，座位材质采用小牛皮；
2、宾利欧陆以其独有的性能表现建立起自己的品牌，这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中，宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉；
3、宾利除了与劳斯莱斯一样，具有巧夺天工的造车工艺及完美无瑕的品质外，重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统。
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实车拍摄--2017款 宾利 欧陆 4.0T GTS 欧版
导语：宾利欧陆，这款车表现如何？让我们了解一下很多的男孩子从小就喜欢玩变形汽车，喜欢看变形金刚，希望自己有一辆酷拽狂炫炸的汽车，所以长大后，拥有一辆跑车，算是很多年轻小伙子的梦想，想要一款属于自己的跑车，属于自己的变形金刚。今天小编讲的就是一款跑车---宾利欧陆。这款车的性能如何？让我们一起看一下。
首先是它的外形，线条干练，一贯的雍容华贵与绅士风，高贵古典的家族式前脸看上去非常的成熟，能很好地驾驭任何场合。车顶是一体的没有接缝，这个工艺成本不低了，还有尾翼。庞大的进气口显示着王者般的霸气。轮眉的隆起特别有力量感，同时侧面腰线很优雅，像一个要继承王位的王子。
然后是内饰方面，细致的裁剪、精细的车工，坐进去就感觉身处豪宅之中，简约时尚的手工内饰，搭配上车子的外观绝了。用料给力，都是真皮的，座椅的皮质手感也是没得说，复古的设计风格很有高级感，在很多的细节的设计上也很到位，让人避免了很多的尴尬场景。抓地力强，低沉的轰鸣声和强烈的推背感，让人血脉喷张。
它的空间设计也很不错，虽然跑车不需要过大的空间，但是偶尔逛个街，也不能没有地方安置战利品才是。前排空间非常足够，后排的空间也勉强够用，但是没有放脚的地方，做小孩子比较好，并且后排上下门也不太方便，敞篷的情况下要好一点。但是跑车空间一直都不是它的强项，如果谈论空间大小的话，还是直接选择SUV比较好。总之装载能力一般，但横向空间还是不错的。
最后是动力问题，对于两吨多重的车来说，4秒应该算可以了，百公里加速很轻松，轻踏油门速度马上就上来了，3000转以后很给力，超车也是没话说。换到运动模式，动力源源不断的直推云霄，直接让副驾驶的嘴巴变成O字型。但还是要告诫大家，开车注意安全。
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宾利欧陆如何？车主：6.0T勉强够用
宾?利本次拍照的实车为:2017款?宾利?欧陆?4.0T?GTS?欧版
外观颜色为白色,内饰颜色为棕色
外?观
采用鲜明的线条,增加了时尚的现代细节,双门轿跑车的辐条成对称布置,使轮廓更加动感。
水晶效果的LED大灯定义了欧陆的新面貌,带有远光辅助功能的LED矩阵大灯。
LED尾灯。
20英寸5个双辅铝制设计的银色轮毂,270/40?R20。
翼子板上的V8徽标。
明亮的镀铬散热器矩阵格栅,带有镀铬环绕和中心杆。
四管排气管。
可自动调节外后视镜。
欧陆无框车门设计,增加了时尚性和运动感。
内?饰
前排真皮座椅为座椅位置增加了出色的多功能性,并提供了加热式扶手以及按摩和通风功能。
进一步提高了细节的精致度,将优雅与简约相结合。
仪表板的形状也受到了启发,优雅的中央控制台,手工皮革和木材装饰环绕着整个中央控制台并延伸到门腰,将汽车工艺提升到了一个精妙的新水平。
可手动调节座椅靠背,电动可调式座椅,方便进出后排座椅。
单音三幅真皮多功能方向盘。
带有徽标的迎宾踏板。
数字仪表盘上可以看到所有重要的驾驶员信息。
伸缩安全带。
配?置
使前排座椅有更大的调整范围,具有电动可调式头枕,和枕垫,加热式扶手以及通风和按摩功能,确保您行驶的每一公里都非常的轻松。
换挡把手上带有宾利标志。
往期回顾
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大气奢华的运动风格 全新宾利欧陆GT实车
前些日子名媛群拼单风波不断发酵，一系列拼单生活和方式也被相继披露，拼车、拼表，只有你想不到，没有拼不到。在感慨之余，小编突然发现其实有一个好处——有一些出生买不起，这辈子买不起的东西，和自己的距离似乎被一下子拉近了！举个例子，只要人够多，你和劳斯莱斯甚至宾利之间的距离可能就一顿饭钱。毕竟照小编的工资来看，可能租一天的劳斯莱斯或者宾利都做不到（对不起，拖累了人均工资标准），但是在这种拼单方式下就能实现了呢（开玩笑）。
不过遗憾的是，汽车这种东西，并不是一面两面的接触就能全面感受到它的魅力，尤其是超一线豪华领域的产品，没个长时间接触，永远也想不通它为什么值那么多钱。像是宾利劳斯莱斯，短暂的接触只能感受它的外在美，真正的魅力还得需要长久相处才能知晓。今天我们就来看看?宾利欧陆这款车在车主眼中评价如何？
最满意的一点：
①动力表现还不错，勉强够用，找女朋友也比较容易
②操控出色，不管你的技术多牛，这辆车都能让你完美发挥释放
③外观，比较亮眼，很多女性朋友都喜欢，当然对男生也有吸引力
最不满意的一点：
①油箱有点小，总是往加油站跑，提速也没有大牛快
说真的，人比人真是气死人，这位土豪买的是宾利欧陆GT?6.0T/W12敞篷版，也就是目前在售的欧陆顶配，指导价346万，车主裸车购买价410万，然后买的目的就是“为了看销售员看着我吃惊的表情”，只能说是真·有钱任性了。而且6.0T/W12发动机，最大功率467kW，最大马力635Ps，峰值扭矩900牛米，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速只需3.8S。就这么出色的账面数据，对车主来说仅仅是动力勉强够用……
小编差点以为这是来黑宾利的，直到看到了车主的对比参照车型——大牛，也就是兰博基尼Aventador，就理解了车主的评价，还是比较客观真实的。毕竟欧陆GT和真正的跑车之间还是有一定的差距，前者更倾向于豪华质感，后者更注重带来极致的操控性能感受，也不知道这位土豪的大牛是哪个版本，不过从在售车型账面数据来看，百公里加速都不到3S，提速的确要比欧陆出色一些。
还是那句话，车型定位不同，自然会有不同的侧重点和驾驶感受。车主也只是针对他的用车体验给出的评价，虽然加速性能表现上来看大牛更强劲，但是就空间或者整体实用性来说，欧陆GT更胜一筹，使用场景更多样化。至于油耗，和每个人的驾驶习惯也有密不可分的关联，但是车主也说了，几百万的车都买了，谁还在乎油耗多少，就是总去加油站有点烦……而最后，小编只想感慨一句，又有欧陆GT顶配又有大牛，这是什么样的人生啊，羡慕这两个字小编已经说累了。
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全新宾利欧陆GT实车，外形采用精致又很质感的黑色车身涂装，前脸采用黑色的菱形中网格栅搭配下方贯通式的黑色菱形的格栅设计，圆形的前大灯很有精致感。侧面采用优雅的运动窗线以及很流畅的运动腰线设计，黑色的轮毂很有运动感。尾部采用简洁硬朗的风格，椭圆形的尾灯非常精致。内饰中控的设计奢华又很有运动感，做工非常精致又很细腻。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于宾利欧陆提车就到这里了。希望大家对宾利欧陆提车有更深入的了解，同时也希望这个话题宾利欧陆提车的解答可以帮助到大家。