比亚迪唐dm-i超级混动车型续航_比亚迪唐dm油电混动续航里程
1.比亚迪唐混动油耗太大了?唐DM满油满电混动续航多少
2.唐dmi油箱多大
3.比亚迪唐DM的续航,可以跑多少公里呢?
百公里耗电多少千瓦时百公里油耗多少升不要官方的要实际使用的数据百公里耗电多少千瓦时百公里油耗多少升不要官方的要实际使用的数据 唐dm采用汽油发动机和电动机相结合的动力系统,根据工信部综合油耗所示,在纯电模式下唐dm的油耗为1.8L/100km。根据部分车主朋友实测,唐dm正常行驶油耗在8L/100km左右。唐dm是比亚迪汽车生产的一款插电式混合动力suv,车身尺寸为4870*1950*1725mm。采用了一款205匹马力的 2018款唐DM低电量的时候油耗是多少?此次我们就对2018唐80智联创享型进行的油耗测试,测试的是车辆保持了低电量,这时车辆就是混动模式进行驾驶了。等电量多了就开始用电行驶了,比较的节油。测试的当天气温为39℃,我们行驶了105公里,开启空调,全程平均时速为29公里,消耗了9.46升的92号汽油。最后得出的唐dm80的真实油耗是9.0升/百公里,就是和汽油版其他车型相比也是比较省油的,低于中型SUV推荐值不少。唐DM的油耗一般指的是在低电量状态下的油耗,混动模式下,有一次我高速驾驶120公里,其中有30公里是纯电驱动的,综合的油耗8个多一点,还不错了。唐DM纯电续航的话,官方数据是80公里(顶配是100公里),实际的话由于有动能回收,一般都能达到比数据还要高的纯电续航,有些车友甚至能多开10来公里,这个还是蛮厉害的,一年下来可以省下不少油钱。 如果纯汽油跑的话,油耗一般是9L出头吧,如果是用如果是混动HEV ECO模式就还能更省一点,如果是在城区代步的话,估计油耗百公里5L左右,毕竟城区能上40km/h的速度不多。创睿型纯电里程大概在80多公里,综合油耗是6.1L/百公里,电耗差不多是18kwh/百公里,每个人驾驶风格不一样,也只能是仅作参考。 唐DM纯电续航的话,官方数据是80公里(顶配是100公里),实际的话由于有动能回收,一般都能达到比数据还要高的纯电续航,有些车友甚至能多开10来公里,这个还是蛮厉害的,一年下来可以省下不少油钱。 一般有充电条件,基本可以实现0油耗了,如果是混动的话,我的油耗大概在7个油左右,驾驶相对温柔,就唐DM的大体格下,这个油耗可以说是这个级别SUV中表现较好的了,混动优势还是挺大的。 有车主统计,从深圳出发里程清零算,到今天HEV里程4408公里,目前油箱还能最多跑100公里高速,总加油量520升。前一900公里内平均时速80到90,后面大部分时间是维持在100到120以内,这个包含了停车不熄火,堵车(4小时)等,穿越国道,山路大概300公里,按4500HEV里程应该是平均百公里耗油11.55升 唐DM的油耗一般指的是在低电量状态下的油耗,混动模式下,有一次我高速驾驶120公里,其中有30公里是纯电驱动的,综合的油耗8个多一点,还不错了。如果是纯发动机的时候油耗在13个左右,所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗,油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的,长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高,尽量避免急加速和地板油,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。 @2019
比亚迪唐混动油耗太大了?唐DM满油满电混动续航多少
比亚迪唐是比亚迪旗下近期新出的车型,因为是油电混合燃料形式,所以油耗非常的低,目前共有九款式油电混合型的动模式,有五款是纯电动模式,纯电动能源类型的车型采用的是纯电动 245马力电动机和纯电动 489马力电动机,续航可以达到五百公里,目前售价是25.99万到35.99万之间,上面简单说一下纯电动模式的比亚迪唐,最让人惊讶的是他的百公里油耗最低的只有1.6L,下面就来详细的介绍一下油电混合版。
比亚迪唐油电混合版:
先来说一下这款车的基本信息,目前这款车有在售的2018款和2019款,价格在25.99万到32.99万之间(油电混合版的价格),目前这款车的所有油电混合版的车型均使用的2.0T L4发动机,采用的是6挡双离合的变速箱,目前上市的新款刚刚才上市一个多月,下我们就来看看这款车除了油耗低还有没有其他优点。
发动机:
这款车的发动机还是非常不错的,采用的型号是BYD487ZQA,这款车的排量真的非常的低只有1999mL,但是马力可达205匹,值得一提的是这款车的最大转速达到5500rpm,气缸也是采用的4个,达到了国V环保标准。
车身大小:
这款车的车身还是非常大的,达到了中型SUV级别,就算是一米八多的人坐在里面也不会觉得拘束,头离车顶还会有一段距离,让人觉得非常的舒适,并且这款车可以一次坐6个人,其中有几款2018款的是7座的车型,真的是非常的宽敞。
外部配置内部配置:
这款车的所有车型都配备电动天窗和全景天窗,让你在外出旅游时慢慢的开车看风景也是不错的选择,遗憾的一点是没有电动吸合门,关门的时候会心疼一些,但是他增加了电动后备厢和后备厢感应开启这两个功能,让我们在拿很多东西的时候方便了很多。内饰方面有着皮质有感的方向盘和仿皮的座椅,并且前排的座椅可以电动调节高低,还有让您在冬天也不会觉得冷的前/后排座椅加热,夏天也不会觉得闷热的前/后排座椅通风,如果你开车开累了他还有前/后排座椅按摩。
唐dmi油箱多大
比亚迪唐可是比亚迪旗下的明星车型,同时也被视作比亚迪“542”战略的领头羊,自2015年面世以来经历了3次升级;不过,关于比亚迪唐混动油耗太大这个问题一直反反复复,那么比亚迪唐混动真实油耗到底多少呢。 比亚迪唐DM拥有混合动力驱动系统,行驶过程中,在电量充足的情况下,即使深踩油门发动机也不会启动;当电池电量降低后,系统进入混动模式,发动机启动为电池充电。发动机可以大部分时间维持在最佳工况运行,发挥出最佳的燃油经济性。工信部的实测油耗为1.8L每百公里。 而当动力电池电量下降到15%时,发动机才启动,车辆切换至混动模式,发动机不仅提供动力,还为电池充电;满油满电的情况下HEV混动模式耗油6.3L每百公里,电量也下降至27%。 低电量的情况下,系统自动进入混动模式,待电池电量回升至20%以上系统便会切换为电力驱动。百公里实测的油耗为9L。在满油低电的情况下,电机输出比例较低,基本是靠发动机工作。发动机一直处于发电以及驱动的状态,所以实测得到12.2L每百公里。 对于唐DM这样一款百公里加速4.5s的7座中型SUV来说,在发动机一直处于发电以及驱动的状态下,百公里12.2L的油耗还算是可以接受的数字,毕竟汉兰达、锐界等同价位的SUV,单纯发动机输出、而且动力远逊于唐DM的情况下,纯市区油耗也要10-12L;当然,如果拿福克斯、高尔夫这种小车来对比,那何不拿纯电车型来比呢? 对于有充电条件的车主来说,日常上下班,90公里的唐DM满油满电混动续航里程已经足够用了,这期间也几乎不用烧油;反之,那些苦于没有充电条件的,担心不充电会影响动力和油耗的朋友,大可放心,即使把唐DM当作普通燃油车使用,上文刚说完的油耗也不比同级对手高。比亚迪唐DM的续航,可以跑多少公里呢?
唐dmi油箱容积为53L。
比亚迪唐DM属于混合动力车型,纯电模式下能够续航80km,再加上跑到油箱见底以后,总续航里程依然可以超过600km。唐DM车型加油口在车左后侧,通过驾驶员侧门板上的解锁按钮打开,另外在行李箱左侧护板上也有紧急解锁,可在应急时开启。
比亚迪唐DM在燃油方面建议使用辛烷值为92或更高标号的无铅汽油,使用含铅汽油将会损坏车辆的排放控制装置及发动机本体,同时还会加剧大气污染,使用低标号或劣质汽油会降低发动机寿命。
汽车油箱
汽车油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件,如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。比亚迪唐DM油箱后面安装着后期驱动系统,是由一台永磁同步电机和一个单速变速箱组成的。
唐dm属于混合动力车型,纯电模式下能够续航80km,再加上跑到油箱见底以后,总续航里程依然可以超过600km。只要不是去跨草原渡沙漠,完全可以满足使用需求。唐dm加油口在车的左后侧,通过驾驶员侧门板上的解锁按钮打开。
唐DM纯电工信部续航里程为80公里,唐100纯电续航里程100公里。真实续航里程和很多条件有关系,例如有人纯电只能开50公里,有人纯电可以开90公里。新车春夏秋的续航问题也不大,不开空调、暖风经济时速能跑70多公里,对于大城市的上下班来说是够用了,但磷酸提锂电池北方冬天的衰减太厉害,充满电续航50公里都悬。
三台颜值π、品牌溢价π、以及技术流的插电式混动轿车对比,比亚迪的秦Pro算正常水平,电池容量领先的并不多但续航确实高一些,这点原因是钴酸锰锂电池的模组能量密度更大,真实续航保留15%电量不开空调合理调整动能回收可以用在70km左右。跟同事的特斯拉相比,唐二代很少有掉电现象,车子放三五天基本几乎没有任何掉电现象,指有在超过5天以上时,就存在一定掉电现象,但特斯拉的掉电却非常严重,几乎每天都在掉电。
作为比亚迪唐dm2017版车主,我对这个问题有一些发言权。电动车的纯电续航里程跟使用工况有很大的关系,不能简单的说它的续航里程是多少公里。我的21款唐DM顶配,纯电续航只测试过一次。充满电跑到最后剩余10%电量,发动机强制介入,(剩余20%开始强制ev),一共跑了97.6公里。平均速度20公里左右,全市区路况,环境温度15℃左右,车上两人无行李。
长按EV键后,强制纯电到5%,又行驶了9KM。而第二天的混动测试中,SOC设置为15%,全程混动ECO模式,电量到达5%的时候,共行驶271KM,共耗电15.6度,消耗燃油7.7升。