欧米汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 车型配置

文章内容

荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50

ysladmin 2024-06-06
荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50_荣威550和奔腾b50       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“荣威550汽车奔腾”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。1.?
荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50 _荣威550和奔腾b50

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“荣威550汽车奔腾”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.????550????????

2.荣威550和奔腾B70比较哪个好些,给些专业评价

3.荣威550和奔腾b70该选那款

4.请问荣威550与奔腾b70哪一款车好,那位朋友能推荐一下11

5.请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550,本人对车不太了解,希望高手讲的通俗易懂一些!

6.荣威550和奔腾B70那个好点?耗油呢?

荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50

????550????????

       荣威550车很稳,配置,安全性也非常不错,;但是做工水平上一般;现代朗动起步有点小肉、悬挂偏硬、空间也小;长城c50悬挂调教偏硬;B50一般家用到是很合适。新奔腾B50在外观、内饰、动力、配置等方面得到了大幅提升,同时仍然继承了老款车型一贯拥有的商品优势。在操控、品质、空间等诸多方面都具有十分优异的表现。

荣威550和奔腾B70比较哪个好些,给些专业评价

       首先说下价格,550的价格相对于小科和B70来说价位价高。550的价格是12.68万到18.98万 小科的价格是10.89万到14.89万 B70的价格12.98万到18.88万。其次说下这三款车的性能,550操控一般,但现代科技感十足。《容易有小毛病》小科 动力欠缺但舒适性好,外观很赞。B70外表沉重大气,动力十足 但是内饰和座椅做工一般。这三款车的油耗分别是 550:1.8MT 百公里8.3升 1.8AT百公里9.5升 科鲁兹:1.6手动百公里7.3 自动8.2升 1.8自动百公里8.3升 B70 :2.0手动百公里8升 自动8.4升 2.3自动百公里8.3升总结下:性能和操控以及舒适这三款车都有不同,油耗基本一样。价格和外观还是小科实惠。科鲁兹应该不错。

荣威550和奔腾b70该选那款

       很巧,我开550,同事开奔腾,个人分析如下:

       质量和内饰都借鉴了合资车的技术,本人认为这两款车是国产品牌质量最好的两款,内饰选料做工也比较精细,不输价格高五万以内的合资车,两个车的安全性也很好

       外型区别:荣威时尚适合家用,但空间对比奔腾略小,奔腾大气较适合商用

       功能区别:荣威带一键启动、大显示屏、数字仪表盘,都是一些美观方面的东西,最实用的是小显示屏,我见过的是“雪天路滑、ABS系统故障、左转向灯故障”,对我这样不太懂车辆维护方面的人来说太实用了。

       底盘方面荣威略低,有一次在雪地里走,帕萨特过去了我却被架在雪堆上,但底盘低的好处体现在高速上,拉高速时跑到二百一也比较稳,开别人的新君威到一百八九就发飘了

       我的荣威遇到的问题:窗户胶条半脱落(多数荣威常见病,不美观但不漏风),处理多次;后轮ABS传感器被灰尘、刹车片铁屑弄脏(较常见,去4S擦一下就好);转向灯接触不良

       同事奔腾遇到的问题:刹车油管漏油,不知道是不是普遍性的,没过保但不到三年免费换了两次了,如发现不及时后果很严重。我遇到的那些小毛病在奔腾上是否存在类似情况就不清楚了,毕竟别人的车我也不可能天天照看

       另外我还想提个建议,如果能遇到冰雪路面最好考虑一下550涡轮增压版本,550带T的才有ESP,冰面甩尾的都是不带ESP的,有一次我超车距前车一个车身时那个二五司机一下变车道过来,我也是一个急转向,冰雪路面呀,没有ESP后果不堪设想

       目前想到的就这些,希望能有所帮助

请问荣威550与奔腾b70哪一款车好,那位朋友能推荐一下11

       奔腾的性能会比较好一些,马6的地盘大众的发动机,而且是中型轿车。个人喜欢荣威550所以推荐荣威,荣威550车身很重给人很强的安全感。有人担心耗油和质量问题,提供参考如下

       关于油耗高这个问题主要有几个方面:一、在这个级别的车一般都使用的是195或205的胎,荣威550全系是用的是215的宽胎,这种宽胎抓地性能、对车辆的操控性能非常好,相应的摩擦系数也高,明显的可以缩短您的制动距离,可以将安全性能提高到一个更高的层次,但是相应的会略微增加您行车时候的燃油消耗;二、荣威550全系车车身重量都达到甚至超过了1.5吨,它的车身重量堪比中级车中的帕萨特,说明钢板非常厚,非常结实,而且车身多处增加了高强度的防撞钢梁,在您行车过程中为您的乘人员带来了全方位立体式的贴身保护,它的安全性也是毋庸置疑的。荣威550采用了1.8升的发动机,215的宽胎,一吨半的车重,行车稳定性更好,而百公里比同级别的车只多出1升左右的油耗,按您一年行车一万公里算,您每月只多花了52.5元的油,相当于您只少抽了5包烟,您想5包烟换来您全家的大安全,倒还值得。

       荣威550在2008年上市初期,确实出现了这样或那样的小毛病,但是到现在经历了2010款550,贺岁版550,世博版550,超值版550,550至少经过了5款改进,上市初期的小毛病都已解决了,而像发动机、变速箱、底盘这些关键部件550更是从来未出现过任何问题,所以现在你尽可以放心购买,而且上海汽车售后服务独有的“尊荣体验”的服务品牌更是树立了汽车行业服务的新标杆,让你尽享尊贵服务

       荣威550是按照欧洲理念设计的城市化轿跑车,他的定位比较偏重于运动风格,所以他的发动机的调教就是低速启动的时候(从0-50迈)充满了浑厚的动力的声音,而高速行车的时候(车速一但过70迈)却是非常的安静,只能听到风噪的生意。想很多欧洲风格的跑车都是这种发动机调教,如果您有机会能够试驾一下宝马新3系,或者奥迪A4,奥迪TT等这种运动风格的轿车的话,您就会对这种运动风格有更深入的体会了。另外荣威发动机全系为航空级全铝发动机,具备预热快,散热好,动力强,质量轻,低油耗等特点,是当今技术水平最高的发动机之一,所以荣威汽车性价比还是很高的。

请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550,本人对车不太了解,希望高手讲的通俗易懂一些!

       这两款车各有特色,仁者见仁智者见智,我说说我的个人意见:

        我认为奔腾B70要略优于荣威550,原因如下:发动机2.0L和2.3L要优于1.8和1.8T(我非常看不上涡轮增压还不是缸内自喷的发动机),发动机特有技术上B70非常有名的可变气门正时技术,荣威550是更为先进的DVVT,但不太成熟。变速箱B70为6档手动和五档手自一体,荣威550为五档手动和五档手自一体,B70的手动挡要优于550。前悬挂B70用的是双横臂+横行稳定杆,550用的是麦弗逊,这点B70要优于550,后悬挂B70用的是多连杆+横向稳定杆,550用的是五连杆,应该算同一级别(这里要说下,这两辆车的后悬挂在同级别的合资车里是也最棒的了)。外形荣威550要好于奔腾B70,内饰差不多,B70的内饰用料很足,如果你是外观控的话还是买荣威550吧。(荣威550的油耗要高于奔腾B70)

       (全手打)

荣威550和奔腾B70那个好点?耗油呢?

       请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550,本人对车不太了解,希望高手讲的通俗易懂一些!

       悬赏分:50 | 离问题结束还有 14 天 23 小时 | 提问者:tmczzp | 检举

       请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550,本人对车不太了解,希望高手

       你说的这两款车都是同级车性价比很高的车,还有科鲁兹。

       b70说穿了就是马六,一模一样,除了外壳都是一样的东西,性价比和配置都是很高的,并且口碑也很棒。空间也是很合理的,比较适合你,

       550呢,说穿了,打的是科技感和年轻动感的个性,口碑和质量肯定要弱于b70 但是适合年轻人,内饰你发现了吗,就是宝马五,配置也是最丰富的。

       科鲁兹 外形无疑是最出众的,性价比高,缺点就是车重,但是空间和隔音很棒,我开的就是科鲁兹。

       综上所述 b70 第一 科鲁兹 弟2 550 第三

       你看哪款车个性你最喜欢,就选哪一款吧。

       荣威550外观时尚,配置丰富,数字化功能强大,但是噪音大、异响、共振等小毛病比较多,而且荣威550属于A级车。奔腾B70沿用马六的平台,技术成熟,底盘扎实,悬架、车身工艺都不错,配置好,质量稳定,性价比高是款适合商用的轿车,内部空间够大,够舒适稳定,还拥有6安全气囊,操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在10个左右,还是很适合家用的

       好了,今天关于“荣威550汽车奔腾”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“荣威550汽车奔腾”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。