东风标致408柴油_东风标致408柴油版价格
下面，我将用我自己的方式来解释东风标致408柴油的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下东风标致408柴油的话题。
1.雪铁龙C5与标致408比较？
2.标致408进气电磁阀更换方法
3.东风标致408X将于1月5日亮相 定位跨界车型
4.修车师傅眼里的标致车如何
雪铁龙C5与标致408比较？
雪铁龙C5：雪铁龙新C5性价比超高，外观方面，时尚外观卖点十足。C5车型在外观设计上参照C5-AIRSCAPE概念车，再加上法国设计师从德系车身上学来的一些硬朗线条，让这款车的外观卖点十足。动力够用、油耗不错，并且舒适性在同级别中数一数二。1.6T发动机在C5上被调校得很顺，动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上，它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得，1.6T的C5是最值得买的。
标致408：用小排量增压机器取代自然吸气发动机，可以在不影响驾乘品质的前提下，提升车辆性能（至少是保证性能不减弱），同时有效降低油耗。采用最新平台打造的新一代标致408延续了自己的跨级定位，而且各方面的表现都十分优异，产品竞争力很强。这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了。
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
这两款车选择主要差别就在价位上，能接受C5的绝对不会选择408
408和C5不是一个档次的车
标致408进气电磁阀更换方法
雪铁龙新C5性价比超高；外观方面，时尚外观卖点十足。C5车型在外观设计上参照C5-AIRSCAPE概念车，再加上法国设计师从德系车身上学来的一些硬朗线条，让这款车的外观卖点十足。
多边形的前大灯、多边形的雾灯及多边形的尾灯，这三个造型颇为相似的灯组在C5身上视觉冲击力很强；加大的前进气格栅和双人字车标看上去也十分的生动；流畅的车身线条、立体感十足的腰线、车身外点缀的金属装饰条，这些元素也都极大程度的美化了C5。
车身轴距方面，新一代C5强调外形时尚、设计前卫的同时，在外形尺寸方面相比上一代车型也有了明显提升。其4779 mm、1853mm、1456mm的长宽高和2815mm的轴距，让它在车身尺寸方面已经达到了同级别车中的较高水平。在国内中级车市场，仅有蒙迪欧致胜和奥迪A4L在轴距上超越它。对于喜欢大车的国内消费者来说，新C5“大一号”的身材无疑会为它赢得更多好感。
发动机方面，从国内消费者的购车需求和东风雪铁龙现有资源上看， 2.0L车型，因为这款发动机早已实现国产、并已在世嘉、凯旋、标致307等多款车型上使用，让国产新一代C5 2.0L车型的单车成本可以得到有效的控制，有利于它进一步拉低价格门槛。
自动变速箱方面，国产新C5进行了升级。在欧洲市场上，汽油版车型采用的是技术较为落后的4AT变速箱，而柴油版车型则是采用6AT变速箱。国产新一代C5换装了6AT变速箱。
此外，国产C5还会采用全新的中央集控式方向盘，结合NaviDrive系统后，便可以用方向盘来对定速巡航、音响、电话等功能进行操控了。炮筒式的仪表盘还支持电子显示，科技感十足。
同时，9安全气囊、5座椅安全带、儿童锁设置及S0S应急呼叫等安全配置的加入，也极大的提高了C5的安全性能。
标志408这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；
车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；1.6排量的是够用了，但是动力性能肯定不如2.0的，同时油耗相差不多；除了排量不同，2.0的发动机技术含量比较高，；所以建议购买2.0排量的；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
这两款车选择主要差别就在价位上，能接受C5的绝对不会选择408，，408和C5不是一个档次的车，C5是B级车，408仅仅算得上A+。
东风标致408X将于1月5日亮相 定位跨界车型
在节气门旁边找到电磁阀，随后用老虎钳把电磁阀拆卸下来，用尖嘴钳把电磁阀顶部的螺丝拧开，随后电磁阀就能被打开更换。把阀芯拆卸下来，在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒，这些碳粒就是我们要清除的对象；使用酒精把阀体擦干净，然后重新安装上去即可。工作原理
制动时，用阀门将发动机排气管关闭，发动机曲轴强制进行旋转运动；在压缩和排气行程时，空气在气缸内被压缩，增加了活塞排气阻力，通过传动系达到降低车速的目的。在关闭排气管通道的同时，切断燃油供应，所以下长坡使用该种制动，不但可以安全降速，而且还可以节省燃料。
另外，在冰雪道路上行驶时，使用该制动还可避免汽车发生侧滑。排气制动多装在柴油车上，因为柴油发动机以制动状态工作时，停止燃料供应容易做到。排气制动一般有两种：使用电磁阀的电动式和使用真空缸的真空式。
修车师傅眼里的标致车如何
易车讯 近日，我们从东风标致官方获悉，408X将于1月5日正式亮相，新车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感。 东风标致408X首先在今年6月于海外市场全球首发，命名为“408”，采用与雪铁龙C5 X相近的设计理念，跨界设计为它带来了更强的运动感，不久前亮相全新皇冠SportCross也有着相似的设计理念。 车身尺寸方面，海外标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米，轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。 内饰设计方面，标致408X带来了更加前卫并充满时尚感的设计，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘以及中央触控屏，空调控制区看起来保留了实体按钮，提升使用便利性，传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆，非常节省空间，车内将会搭载FOCAL音响系统。 动力系统方面，作为参考，海外标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。 此外，海外标致408X还将推出1.2T三缸发动机车型，功率130马力，扭矩230牛·米，匹配8挡自动变速箱。目前已知的所有车型，都是前轮驱动，预计408X将不再提供柴油版车型，可能还会推出纯电动车型。 易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！ 绝大多数顾客在购车的情况下，都不可能考虑到漂亮这一个知名品牌，尽管说漂亮的外观比东风雪铁龙更为合乎我们的审美观，仅仅漂亮和东风雪铁龙一样有十分多的奇葩设计，因此大家都不太会考虑到买它。但实际上标致车的优势或是有的，下边就一起来看看修车老师傅眼中的标致车如何吧。1、设计方案的确有些不友善
以前出来援救过一辆无电的漂亮408，可能是为了更好地防止车前过重了，因此将蓄电池的部位设计方案在很里边，拆卸的情况下不太便捷。为何标致车不太好修，也有便是柴油发动机的空气滤清藏的地方很深，拆卸不太便捷，从这一点关键点就可以看出去。
2、汽车底盘调试非常好
标致车的悬架的确很非常好，承受力、隔音降噪、避震主要表现有目共睹，并且最重要的是悬挂系统构造简易，能给检修省下许多时间。
3、车内饰用料也还好
标致车的车内饰用料是够扎扎实实的，平常给顾客修异响的情况下，装饰板撬都基本上折掉。但也由于太牢固反倒会特烦，标致车的异响比较多，汽车车门响、夹层玻璃共震、全景天窗某些也是有异响。
来源于修车老师傅的提议：
在买法系车以前几个难题是要你去考量的，在其中最高的情况便是汽车保值率了。可以说法系车的汽车保值率是全部车型中最少的，一年损失百分40是轻松的事。因此这辆车你没准备开好长时间得话，不建议选购法系车。次之法系车的油耗也是相对来说较高，日系b级车油耗在6-9升上下，法系b级车在城区的耗油量在9-12升。
百万购车补贴
好了，今天关于“东风标致408柴油”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风标致408柴油”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。